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汽车轮胎耐撞击性能试验方法搜了网手机主板

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2019年10月10日

本标准规定了轮胎耐撞击性能试验术语和定义、试验设备、试验条件、试验程序、试验报告。 本标准适用于新的轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎。本标准规定了轮胎耐撞击性能试验术语和定义、试验设备、试验条件、试验程序、试验报告。 本标准适用于新的轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎。

适用范围:

本标准规定了轮胎耐撞击性能试验术语和定义、试验设备、试验条件、试验程序、试验报告。

本标准适用于新的轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎。

常用术语:

前端正面撞击试验装置---评价轮胎轮辆组合体的前端正面(或径向)耐撞击性能的试验装置。

撞击质量---通过撞击锤撞击到轮胎上的质量。

撞击锤---由螺栓连结到摆杆的凸起撞击物,用于撞击轮胎轮辆组合体。

撞击高度---撞击锤的下落高度(撞击锤处于撞击高度时,轮毅中心到撞击锤质量中心的高度).

撞击角度---撞击锤处于撞击高度时,摆杆对应的角度。

撞击锤质量中心---摆杆自由悬挂时,通过摆杆支点的垂直线与通过撞击锤前端中心的水平线的交点。

试验条件:

1、试验所使用的论坛应负荷GBT9743要求的新轮胎;

2、试验用气压,轿车轮胎为200kPa,轻型载重汽车轮胎为单胎最大负荷对应气压;

3、轮胎组合体应安装在试验装置上,并手动紧固该轮毂,使其扭矩达到115Nm+7Nm;

4、试验环境温度为5-40度。

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