中国工程机械行业开启数字化智能时代风淋室

中国工程机械行业开启数字化智能时代

最近几个月，卡特彼勒（Caterpillar）全球副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长陈其华的密集出差中，多了一项新任务——向中国客户介绍一套被名为卡特智能的新产品。这不是体型巨大的挖掘机或推土机，而是一系列系统软件。这家全球最大的工程机械设备制造商希望借此推动中国工程机械行业进入数字化智能时代。　　　　两周前，陈其华亲自带队去新疆乌鲁木齐拜访客户。十三五期间，新疆将在基础设施建设上投资至少2000亿元，新建10个支线机场，完善水利设施和边远地区的道路设施等。因此在卡特彼勒的规划中，被视为一带一路西部桥头堡的新疆，成为其在中国投资的重点区域。　　陈其华通过视频、幻灯片和自己尽量丰富的肢体语言，向客户描述了一幅兼具工程质量和经济利益的蓝图。现场有人感到振奋，也有人在迟疑。　　　　今年4月，在2016年德国宝马展上，卡特彼勒首次公布智能机器时代（TheAgeofSmartIron）数字技术战略，并介绍了现有的几种数字解决方案，主要包括无人机现场测量、载重测量、智能压实、坡度控制等。　　　　卡特彼勒的技术研发人员张经鹏向界面新闻记者介绍，如果是当下普遍采用的传统方案，工程机械设备作业之前，需要人工划线打桩和测量。卡特彼勒则与法国一家名为Redbird的无人机制造商合作，由后者提供的无人机在工地上空扫描地形，并通过专用算法，在几分钟内将实时上传到后台的数据转换成有效信息。　　　　相比于无人机设备，处理数据的能力最为关键。张经鹏说，这套算法系统由卡特彼勒自行研发。　　　　载重测量和智能压实都依靠传感器。它们被安装在工程机械设备上，实时感受相关指标的变化情况，并上传到后台。当卡车的载重达到限值时，安装在卡车前部的显示灯由绿变红，装载机则接到红色信号，停止装载。　　　　压实机则通过传感器，感受滚轮行进过程中受到的阻力。阻力大小反映路面的压实程度，并在仪表盘中通过绿、黄、橙、红等颜色表现出来。机手据此了解哪段路已压实，而哪段路还需要继续压，从而提高工作效率和工程质量。　　　　坡度控制则是凭借传感器、声纳、激光、GPS全球定位系统及全站仪等测量定位科技，提供挖掘机、平地机、推土机等土方设备上的施工定位导航和控制解决方案。作业之前，先把各项施工数据（例如地形数据、坡率、开挖线等）输入到机械系统里，机械设备便自动作业，能够实现人工难以达到的精准控制，并提升作业速度。　　　　卡特彼勒向界面新闻记者提供的案例数据显示，福建三明海城建筑公司在承建205国道三明山区路基时，采用装有坡度控制技术的卡特挖掘机，建筑工程用时缩短70%-80%，每天节约燃油费用1300元，减少人力并降低了对高级技术人员的需求。卡特彼勒一家北美客户，则通过运用远程信息处理和有效载重系统，生产效率提高40%，燃油效率提高16%，综合投资回报率超过65%。　　　　设备变得智能，意味着在使用上更傻瓜。人只要上去抓着方向盘踩着油门就行，操作手柄已经不需要人来操作，全自动，对机手的要求降低了。张经鹏说。　　　　除了卡特彼勒，小松、沃尔沃建筑设备等外企，以及厦工股份、三一重工、山推股份等国内企业，近一年来均在中国推出了智能化工程机械产品。　　　　国外市场的开启则至少比中国早十年。小松（中国）投资有限公司董事长市原令之称，小松从2006年开始，在智利和澳大利亚推出300吨级的无人驾驶矿用卡车，目前全球共销售了100多台，其中84台在澳大利亚。　　　　卡特彼勒则向澳大利亚市场推出了无人驾驶的矿用卡车，客户包括澳洲矿业巨头FMG公司。另一家建筑设备巨头约翰迪尔（JohnDeere）也已面向欧美市场推出了无人驾驶产品。　　　　中国市场迟迟未被开荒，原因很多。例如在某些方面存在政策限制。有些外企研发生产的无人驾驶矿用卡车采用的是GPS卫星控制系统，该系统需要使用到三维测绘地图和数据实时通信，但中国对于地面设备与卫星的联系有严格限制，需要备案注册。　　　　更主要的原因在于市场意识未启，需求存疑。　　　　企业目前考虑更多的是短期成本。要在每台设备上，再多花几十万元安装一套智能设备，难以接受，这得多少年才能回本？一位不方便具名的某券商分析师对界面新闻记者称，当下行业如此不景气，开工率又低，工程款拖欠更是常态，企业资金捉襟见肘，有闲钱的实在不多。　　　　目前更容易接受智能产品的是样板工程等政府投资项目，对质量要求更高，且工期长，整体经济性更容易显现。　　　　陈其华告诉界面新闻记者，卡特彼勒更多着眼于一带一路政策机遇带来的基础设施一般项目，例如铺设一条高标准的高速公路，或是在大型港口快速装卸货物等等。　　　　陈其华亦承认，当前在中国推广智能工程机械产品存在很大难度，需要不断通过行业会议和客户拜访活动，力图改变客户的想法。　　　　他对市场潜力深信不疑。中国正在大力主推智能制造，工程机械的智能化是必然的发展方向。中国也在倡导‘更有质量的经济’，拥有最先进技术、能提供最优质服务的企业必然能在‘新常态’中获得更多的机遇。陈其华认为，无论是在综合经济效益、工程质量，还是人员安全性等方面，智能机械都是行业未来的最佳选择。　　　　中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝，在接受记者采访时表示，智能化是大势所趋，这个判断的确没有问题，但至少从目前的市场情况来看，还比较远，市场意识觉醒还需要时间，而现有产品技术也还有很大的改善空间。不过，他认为，无论是国内企业还是国外企业，在工程机械智能化进阶上进行的探索，都值得鼓励和支持。

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